Acumuladores de energía

Discos de inercia



Bicicleta indoor con disco de inercia
Fuente: http://www.bhfitness.com/


Muelles


La energía potencial elástica es energía potencial almacenada como consecuencia de la deformación de un objeto elástico, tal como el estiramiento de un muelle. Es igual al trabajo realizado para estirar el muelle, que depende de la constante del muelle k así como la distancia estirada. De acuerdo con la ley de Hooke, la fuerza requerida para estirar el muelle es directamente proporcional a la cantidad de estiramiento:

F = -kx


Entonces, el trabajo realizado para estirar el muelle, a una distancia x es:


W = ΔEp = 1/2 kx2



Energía potencial de un muelle
Fuente: http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/

Embragues

Embrague de fricción


Animación de un embrague
Fuente: https://mecanicaautomotrizutil.wordpress.com




Esquema de embrague
Fuente: www.sabelotodo.org



Despiece del embrague de un automóvil
http://www.ro-des.com/



Acoplamientos elásticos



Acoplamiento elástico
Fuente: www.industrias-albert.com

Frenos

Trinquete y rueda libre

Trinquete





Trinquete
Fuente: http://www.creativemechanisms.com/ratchets


Rueda libre



Rueda libre
Fuente: www.gmnbt.com/sprag-clutches.htm




Rueda libre
Fuente: www.gmnbt.com/sprag-clutches.htm

Biela manivela

Mecanismo de biela manivela




Biela manivela
Fuente: https://tecnovehio.wordpress.com/



Aplicación del mecanismo a un motor de explosión




Motor de explosión monocilíndrico
Fuente: https://tecnovehio.wordpress.com/




Cigüeñal




Cigüeñal de cuatro bielas
Fuente: www.wikipedia.es




Motor de 4 cilindros





Sección de motor de 4 cilindros
Fuente: http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/





Motor de 4 cilindros
Fuente: http://procedimientosconstruccion.blogs.upv.es/











Manivela torno

Piñón cremallera

Levas y excéntricas

Leva



Leva
Fuente: www.wikipedia.es






Excéntrica




Excéntrica
Fuente: www.wikipedia.es


Trenes de poleas y engranajes

Cruz de malta

La rueda de Ginebra, también conocida como cruz de Malta, es un mecanismo que convierte un movimiento circular continuo en un movimiento circular intermitente. Consiste en un engranaje donde la rueda motriz tiene un pivote que alcanza un carril de la rueda conducida y entonces avanza un paso. La rueda motriz dispone además de un bloque circular que le permite completar el giro manteniendo la rueda conducida bloqueada.

La relación de transmisión viene dada por:

i=1/n

Donde n = nº de ranuras del mecanismo 



Mecanismo de Ginebra o rueda de Ginebra
Fuente: www.wikipedia.es


Tornillo sin fin

Engranajes


Engranajes cilíndricos de dientes rectos




Partes de un engranaje
Fuente: www.wikipedia.es



Engranajes de dientes rectos
Fuente: www.wikipedia.es







Engranajes cilíndricos de dientes helicoidales






Engranajes de dientes rectos
Fuente: www.wikipedia.es




Engranajes cónicos






Engranajes cónicos de dientes rectos
Fuente: www.linngear.com








Engranajes cónicos de dientes helicoidales
Fuente: www.wikipedia.es








Engranajes cónicos de dientes helicoidales
Fuente: www.grabcad.com







Ruedas dentadas con cadena

Poleas de transmisión

Ruedas de fricción

Poleas

Palancas

Clasificación de los mecanismos

Los mecanismos se pueden clasificar, según el tipo de movimiento, en dos grandes grupos, mecanismos que transmiten el movimiento y mecanismos que transforman el movimiento.

Mecanismos que transmiten el movimiento
  • Transmisión lineal
  • Palancas
  • Polea fija
  • Polea móvil
  • Polipastos
  • Transmisión circular
  • Ruedas de fricción
  • Poleas de transmisión
  • Ruedas dentadas con cadenas
  • Engranajes 
  • Tornillo sin fin
  • Cruz de malta
Mecanismos que transforman el movimiento
  • Movimiento circular <> Rectilíneo
  • Piñón cremallera
  • Tornillo tuerca
  • Manivela torno
  • Movimiento circular <> Rectilíneo alternativo
  • Leva
  • Excéntricas
  • Biela manivela
  • Cigüeñal
  •  Movimiento circular <> Circular alternativo
  • Manivela balancín